中國消費者報報道(記者 李方)1月8日，由車質網和凱睿賽馳咨詢(Car Research)聯合主辦的“2019-2020年度中國輪胎常青藤大獎”頒獎典禮舉行。經過專業團隊的嚴苛評測及滿意度調研，最終有1個輪胎品牌和7款輪胎產品脫穎而出，分別摘得“2019-2020年度中國輪胎常青藤大獎”各類別獎項的桂冠。其中，德國馬牌輪胎在品牌滿意度排名中拔得頭籌;普利司通TURANZA T005榮膺“年度推薦輪胎”;瑪吉斯Victra Sport 5 SUV獲得“卓越安全輪胎”獎;佳通Control P80獲得“卓越操控輪胎”獎;錦湖ECSTA PS71斬獲“卓越節能輪胎”獎;固特異御乘SUV奪得“卓越舒適輪胎”獎;韓泰Ventus S1 Noble獲得“卓越性價比輪胎”獎;米其林Primacy 4獲得“卓越均衡輪胎”獎。

　　會上，主辦方還發布了《2019年中國汽車輪胎問題實名客訴分析報告》和《2019年中國乘用車輪胎用戶滿意度研究報告》。

　　車質網高級副總裁張炤虎對《2019年中國汽車輪胎問題實名客訴分析報告》進行了解讀，2019年車質網收到的有效投訴信息為88163件，其中2605件與輪胎產品相關。 報告顯示，2019年消費者對輪胎產品的投訴呈現以下特征：輪胎投訴量和故障數量增幅均在20%以上，且前者增幅高于整體投訴增幅;投訴輪胎品牌所屬國別上，美國品牌、日本品牌、韓國品牌排名前三;開裂問題投訴最集中，占比60.26%，其次為鼓包和起皮;廠家和經銷商判定輪胎問題責任難度大，導致消費者繼而追加服務類投訴。

　　凱睿賽馳咨詢高級研究總監王冬發布了《2019年中國乘用車輪胎用戶滿意度研究報告》。該報告基于對30個境內外輪胎品牌消費者的深度調研，以及對其中17個輪胎品牌的滿意度排名而成，以質量、舒適性、安全性、美觀性和節能性5個衡量因子，表征了中國乘用車用戶對輪胎產品及服務的整體滿意度評價。根據報告，2019年乘用車輪胎在消費領域呈現以下特征：米其林、玲瓏分別在境外和境內輪胎品牌中認知度較高;良好的可靠性和耐久性是用戶對輪胎的必備型需求;胎噪大、扎胎與劃損、開裂排名輪胎問題提及率前三位;消費者對輪胎舒適性指標中的靜音性普遍有較大抱怨;德國馬牌輪胎等9個品牌的滿意度高于均值。

　　對相關輿情，北京橡膠工業研究設計院教授級高工陳志宏認為， 中國輪胎子午化率目前雖然已經達到90%以上，但消費者對輪胎產品有更高的要求。

　　在輪胎行業，研發低能源消耗、強耐磨、高安全性的輪胎是所有企業的終極目標，但輪胎目前還不可能在滾動阻力、抗濕滑性和耐磨性上都做到十全十美。此消彼長的指標變化，甚至形成了輪胎研發中的“魔鬼三角”定律。對于輪胎研發中“魔鬼三角”定律的客觀存在，分析人士認為，消費者沒有了解該定律的義務，卻有選擇一款更適合自身訴求產品的權利。

　　有鑒于此，主辦方經過對我國輪胎市場和產業的研判，并研究了境內輪胎品牌在全球市場的表現，向全行業倡議發起成立“中國輪胎常青藤聯盟”，全力以赴推進如下目標：加強線上線下輪胎品牌品質傳播和消費者教育工作，推動消費者輪胎安全知識及消費理念升級，提升聯盟成員品牌認知度，助力中國輪胎企業做大做強;開展輪胎行業研究，搭建專業、權威、全面的輪胎產品評測體系，服務消費升級形勢下的輪胎用戶和輪胎企業;打造產業鏈交流平臺，構建聯盟成員信息資源共享機制。

　　制造輪胎的天然橡膠來自植物，堅守和追求輪胎產業環保、綠色的目標是時代大勢所趨。“中國輪胎常青藤大獎”和“中國輪胎常青藤聯盟”希望以“靜水流深，聞喧享靜”的心態攜手輪胎產業各方，為消費者提供更適合他們訴求的輪胎產品，助力輪胎企業適應由“電梯模式”向“攀巖模式”的經濟發展模式轉變，推動中國輪胎行業實現可持續性健康發展。因此，在遴選首屆“中國輪胎常青藤大獎”入圍輪胎品牌及產品時，主辦方依據得天獨厚的精準行為數據，創新地引入了客訴及以用戶感知為出發點的評測體系，自行采購了多個主流輪胎品牌部分新品，并對其進行了12項專業路測及國家質量檢驗中心的檢測，覆蓋了性能、操控、安全、節能、舒適性、品質、性價比等多個維度。

　　作為業內為數不多的聚焦輪胎產品品質及消費者滿意度的行業盛會，此次頒獎典禮受到了行業專家的高度評價，也獲得了多家知名輪胎企業及媒體的關注。北京橡膠工業研究設計院教授級高工陳志宏認為，車質網和凱睿賽馳咨詢推出的中國輪胎常青藤大獎在輪胎生產者和消費者之間搭建了一個很好的平臺，將為企業的品牌建設注入強大的動力，而且大獎本身未來勢必也將成為一個輪胎評價領域的優質品牌。