12月7日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對嘀嗒、哈啰等順風車平臺公司進行了提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報道嘀嗒、哈啰等順風車平臺公司產品有關問題，主要是“附近訂單”功能偏離順風車本質，涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務，用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。

順風車和網約車同為新生業態，都屬于出行工具，一些公眾常常將二者混淆在一起。但事實上，順風車和網約車的本質區別是其非營運性質，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。

今年11月20日，交通運輸部在回復網友提問時再次重申，合法的私人小客車合乘與網約車經營性客運服務有很大區別，不需要辦理網約車相關許可，但應當符合以下要求：一是應以車主自身出行需求為前提、事先發布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以盈利為目的，分攤部分出行成本或免費互助;四是每車每日合乘次數應有一定限制。不過，在現實生活中，一些平臺的管理漏洞，卻給個別人以順風車名義從事非法網約車提供可趁之機。

近段時期，嘀嗒順風車“附近訂單”功能就引發爭議。有網友認為，順風車平臺車主端的“附近訂單”功能是變相的網約車，不是以車主自身出行需求為前提、車主沒有事先發布出行信息。對此，嘀嗒方面回應稱，“附近訂單”也是基于車主自身出行需求為前提的順路出行訂單，是為臨時起終點車主匹配順路乘客，并最終由乘客車主雙向確認的快捷操作方式。話雖如此，但“附近訂單”還是容易被以營利為目的的車輛鉆空子。誠然，平臺對于順風車有價格限制，合乘價格都是當地運營車輛定價的50%左右，但是一些順風車可以通過取消訂單、私下交易達到營利目的。

以順風車名義提供非法網約車服務，存在嚴重的安全風險。《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對于網約車車輛和駕駛員有嚴格規定，包括駕駛員“無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄”“無暴力犯罪記錄”等。順風車非法從事網約車業務，實質上是繞開了有關部門的監管，容易滋生種種亂象，難以保障運營安全和乘客合法權益。

為此，交通運輸部專門對嘀嗒、哈啰等順風車平臺進行提醒式約談，很及時，很必要。下一步，有關部門應對平臺的整改落實情況全程跟進，確保風險隱患得到消除，守牢“順風車不能做網約車”的底線。同時，對于公眾來說，也應提高安全防范意識，選擇資質可靠的網約車平臺，拒絕搭乘黑網約車。