中國消費者報北京訊（記者王小月）在雙碳目標下，如何科學測算碳減排項目的減排值，成為推動碳中和的重要手段，而這需要科學、準確的方法和標準支撐。由此，加快相關領域的碳減排測算標準的出臺，成為相關部門、認證機構以及減排企業共同努力的方向。

近日，《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術規范》（以下簡稱《技術規范》）評審會在京舉行，經過充分討論，《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術規范》正式通過專家評審。這意味著，移動出行領域首個碳減排團標即將出臺，用戶參與順風合乘出行的碳減排值將有望進行科學準確試算，這將成為交通運輸行業落實雙碳目標的創新手段之一。

據悉，《技術規范》由中國船級社質量認證公司、北京暢行信息技術有限公司（嘀嗒出行）、上海寶碳新能源環保科技有限公司聯合編制，旨在為科學、準確、系統地評估順風車合乘出行項目的溫室氣體減排量提供科學依據，推動順風車行業的社會價值，從定性分析實現到定量分析的跨越。

在評審會上，多家機構的權威專家圍繞《技術規范》展開深入交流討論。與會專家一致認為，順風車合乘出行是促進交通運輸行業節能減排的有效方式，有助于提升道路通行效率和車輛使用效率、降低溫室氣體排放，迫切需要減排量核算標準的開發。該《技術規范》指標合理、結構完整、文件齊備，滿足團體標準要求，填補了國內核算體系空白，可用于私人小客車合乘出行項目的溫室氣體減排量核算，為政府和企業決策提供支撐。

中國船級社認證公司總經理李洪林表示，實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深遠的經濟社會系統性變革，開展順風車合乘出行項目溫室氣體減排量核算方法專家評審會恰逢其時。順風車作為低碳集約出行方式，有助于提高道路通行效率和車輛行駛效率，是交通運輸領域一種切實有效的節能減排措施。

清華大學教授韋志洪表示，“構建綠色低碳交通運輸”是“碳達峰十大行動”之一。《技術規范》的編制，為交通運輸行業碳減排的基礎工作、基礎建設提供了強有力的支撐。

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