中國消費者報北京訊（記者倪敏）5月15日晚，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發布會在北京國家網球中心舉行。

隨著新能源車市場銷量經歷井噴式增長和各種造車勢力進場，行業競爭已開始轉入下半場的鏖戰。長城汽車哈弗品牌以“全新戰略+全新技術”兩大“關鍵武器”為核心，吹響了向新能源下半場進攻的號角。

哈弗梟龍MAX。資料圖片

據記者了解，哈弗將在2023年推出6款新車、4款改款車型，其中80%為新能源車型。其中，新能源SUV龍序列戰略車型哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX上市價格區間為13.98萬—17.98萬元。哈弗梟龍MAX的咖啡智駕、全新一代Coffee OS智能座艙系統、全新智能電混四驅技術Hi4三大核心技術，以兩驅車的價格帶來價值溢滿的全能體驗，成為哈弗品牌破局新能源下半場的關鍵。

面對用戶更智能、更安全的駕駛訴求，咖啡智駕通過搭載22個智能傳感器，讓車輛有了540°全景環視的超強實力，實現全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助，其中HWA非單一高速場景的撥桿換道、智能過彎、智慧躲閃等功能表現優異。

面對用戶對于座艙娛樂化的駕乘需求，全新一代Coffee OS智能座艙系統，做到了車機喚醒速度300ms，響應速度400ms，車控技能響應900ms；同時車輛控制一語直達，并覆蓋車控車設、系統設置、導航、多媒體、空調等12個領域。

面對用戶“要動力也要省油”“要安全也要激情”的訴求，全新智能四驅電混技術Hi4通過三動力源雙軸分布、iTVC智能扭矩矢量控制系統、機電耦合傳動系統三大技術革新，實現“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”。Hi4基于不同工況特點和需求，通過3擎9模智能動態切換，智能調用前后軸雙電機、混動專用發動機，實現純電兩驅模式、純電四驅、串聯模式、1擋直驅、2擋直驅、并聯兩驅、并聯四驅等9種模式切換，自動匹配到最優的工作模式，使整車能效在全工況達效率發揮到極致。并結合iTVC智能扭矩矢量控制系統，實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節，提高車輛操穩性、安全性和舒適性，大幅提升脫困、越障等極端路況的通過性，為用戶帶來“更省、更遠、更安全”的駕駛體驗。

隨著新能源汽車行業之爭進入下半場，此前在單個功能、動力續航之間的比拼，已經升級為從電動化、網聯化再到智能化等一系列的綜合生態競爭，哈弗品牌將憑借高價值比產品努力向消費者兌現“做每個時代最好的SUV”的承諾。