中國消費者報北京訊（記者孟剛）近日，由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》（GB 43854—2024）（以下簡稱《技術規范》）強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發布，將于11月1日正式實施。

在提高電池的本質安全方面，《技術規范》不僅規定了電動自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求，還從電氣安全（包括過充、過放、外部短路、溫度保護等）、機械安全（包括擠壓、加速度沖擊、振動等）、環境安全（包括低氣壓、溫度循環、浸水等）、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志7個方面設置了電池組的產品安全準入門檻，提升了鋰離子蓄電池的本質安全水平。

《技術規范》僅適用于GB 17761《電動自行車安全技術規范》中規定的、最大輸出電壓不超過60伏的電動自行車用鋰離子蓄電池，不適用于電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池。

常見的電動自行車用鋰離子蓄電池主要有錳酸鋰電池、磷酸亞鐵鋰電池和三元鋰電池等。其中，三元鋰電池又分為高鎳體系的鎳鈷錳電池、鎳鈷鋁電池以及無鎳的磷酸錳鐵鋰電池等。《技術規范》針對單體電池規定了嚴格的過充電（1.5倍）、針刺等測試，高鎳體系三元鋰電池很難通過上述測試，今后將難以應用在電動自行車領域。

隨著使用年限增加，鋰離子蓄電池容量逐漸降低，存在的安全風險也會逐步放大。《技術規范》要求制造商在電池組上標注“安全使用年限”，提醒用戶到期淘汰老舊電池，減少老舊電池帶來的潛在安全風險，以保障用戶生命和財產安全。

消費者在選購電動自行車時，可以通過查看電池的銘牌、規格書、使用說明等資料，或者向銷售者詢問，要求提供該產品對應的《技術規范》檢測報告或者認證證書，來確認電池是否符合《技術規范》。