中國消費者報報道（記者王小月）3月7日，全國政協十四屆三次會議第二場“委員通道”開啟。在首場“委員通道”上，機器人產業等成為熱議焦點。與之相比，第二場“委員通道”展示了一個更加多元、接地氣的委員形象。

“低空經濟是新質生產力的典型代表，具有成長帶動性強的特點，也是培育發展新動能的重要方向。低空經濟應用廣泛，涵蓋物流配送、城市空中交通、應急救援等領域，能夠促進新消費，提升政府公共服務能力，重塑未來交通與物流格局。”全國政協委員、中航工業特級技術專家、光電所研究員羊毅談起低空經濟頭頭是道。

工業互聯網作為新型工業化的戰略性基礎設施以及發展新質生產力的重要驅動力量，同低空經濟一樣備受關注。在回答記者關于工業互聯網相關問題時，全國政協委員、致公黨中央副主席徐曉蘭說，工業互聯網是利用互聯網、大數據、云計算、人工智能等數字技術，為工業企業提供從設計、生產、管理全生命周期的服務平臺。通過工業互聯網聯通涉及設備、車間、工廠、供應鏈等所有生產要素的數據，匯聚成一個工業大數據，通過人工智能技術對工業數據進行深度挖掘和分析，從而形成新的制造體系和服務體系，形成新的生產模式和管理范式，有力促進制造業的數字化、網絡化和智能化發展，進而促進整個制造業實現提質增效、降本減存、綠色和安全發展。

當被問及通用人工智能與工業互聯網融合會帶來何種變化時，徐曉蘭表示：“最近DeepSeek的火爆讓我們看到了其在智能搜索和文本生成方面的顯著能力，接下來，通用大模型會廣泛應用于工業企業，通過‘人工智能+工業互聯網’形成通用大模型加行業大模型的構架和體系，有力推動制造業的數字化、網絡化和智能化水平。通過工業互聯網讓制造業踩上‘風火輪’，跑出數字化加速度，為推動和加快新型工業化進程奠定堅實的基礎。”

全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海表示，2024年中國新能源汽車產銷量突破1300萬輛，這個數字是全球的70%，也是連續10年全球排名第一，這都離不開國家對新能源汽車產業的政策支持和市場化的資本參與，離不開廣大用戶對國產品牌新能源汽車的支持和喜愛，離不開汽車全產業鏈企業孜孜不倦的追求。“中國汽車產業要繼續創新，包括技術創新、產業創新，要行穩致遠、穩中求進、走向國際化，努力為汽車強國夢貢獻力量。”他說。