中國消費者報訊 在剛剛過去的4月，吉利品牌旗下第二款基于BMA基礎模塊架構打造的“未來科技SUV”ICON，4月銷量達2,565輛，自2月24日上市以來，訂單超4萬輛，已成為吉利汽車SUV領域新的增長極。

　　5月6日，吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)公布2020年4月銷量數據：吉利汽車4月總銷量為105,468輛，環比增長約44%、同比增長約2%，其中領克品牌同比上漲約12%。

　　據悉，吉利汽車今年1-4月總銷量為311,495輛，已完成141萬輛年度銷量目標的22%。銷量V形反彈，市場占有率穩中有升，一季度吉利汽車市場占有率為7.2%。

　　其中，領克汽車銷量達10,156輛，同比增長約12%。據介紹，2-3月，領克開啟“一諾千金 為愛倍增”線上銷售主題活動，共收到超兩萬輛訂單，其中25-34歲的年輕消費群體占比高達55%。5月5日，領克汽車基于CMA基礎模塊架構打造的旗艦車型——極能運動SUV領克05正式上市，售價17.58萬-21.28萬元。

　　此外，作為領克新里程碑式的高階產品，領克05更好地滿足了消費者對于個性釋放與態度表達的追求。領克還將于下半年開始在歐洲銷售旗下01PHEV車型。

　　今年，突如其來的新冠疫情讓中國車市開局變得尤為艱難。隨著國內疫情防控向好態勢進一步鞏固，吉利一手抓防疫安全、一手抓復工復產，全方位多舉措精準施策，快速順利地完成了生產、銷售、服務等全體系鏈的復工復產。依托高效的體系組織力、全球研發制造體系的布局協作和線上線下營銷的創新探索，吉利營銷渠道保持穩健、市場表現穩步攀升。同時，疫情催生創新機遇，吉利重新思考和定義“駕乘者安全”，目前“全方位健康汽車”已完成第二階段“抗菌方向盤”的研發，以業界領先速度為用戶提供安全保障。

　　吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：“近期，國家和地方政府及時出臺了一系列穩定和擴大汽車消費的政策，為行業復蘇打下了堅實的基礎，中國汽車市場長期向好的趨勢不會改變。今年是吉利的架構之年和產品大年。BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基礎模塊架構，覆蓋了從純電到燃油、從緊湊型到中大型車型的全面產品布局需求。隨著豪越、幾何C等全新車型投放市場，前期受疫情影響延期的較大數量訂單交付，以及吉利繽越COOLRAY、繽瑞BINRAY在沙特等海外市場上市，我們對5月以及二季度吉利汽車的市場表現充滿信心。“(艷敏)