中國消費者報南京訊（記者 聶國春）在新能源汽車整車吸引了無數資本蜂擁而入時，其背后被列入新基建范圍的充電樁也同樣受到了追捧。9月22日，星星充電宣布獲得8.55億元人民幣A輪融資，這是星星充電首次啟動社會化融資。本輪融資由中金資本旗下基金和施耐德電氣領投，建銀國際、國創中鼎、上海國和、武進高新區平臺公司等跟投，摩根士丹利擔任獨家財務顧問。
星星充電于2014年9月在常州成立，目前已形成了硬件+軟件+服務的“鐵人三項”的業務模型，成為國內罕見持續實現盈利的以充電設施為基礎業務的數字能源企業。根據充電聯盟最新數據，截至2020年8月，全國充電樁保有量138.2萬臺，其中星星充電運營13.9萬臺，僅次于特來電運營的16.6萬臺。
在移動能源領域，星星充電率先提出了“云管端”的業務模式，為不同客戶群體帶來了多種服務綜合解決方案。一站式云（軟件）、管（服務）、端（硬件）也帶來了自行強化的網絡效應，這就是星星充電首創的移動能源網。目前，星星充電與近200家伙伴進行數據合作，服務全球59家知名車企，是大眾汽車、保時捷、梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯等企業的戰略供應商，與大眾汽車、一汽集團和江淮汽車成立了合資公司CAMS；也與萬科地產等74家國內百強地產公司建立了戰略伙伴關系，是多家能源企業的緊密伙伴。
融資，是為了更好的服務產業。星星充電董事長邵丹薇說，“我們將把融到的錢全部用來改善整個行業的基礎設施。”
據星星充電高級副總裁高海軍介紹，星星充電在上個月發起了光明頂行動，把新基建的預算增加到了3年30億元。
記者了解到，星星充電將瞄準未來交通電動化，面向電動車主多場景需求打造數字化能源網絡，通過基于V2X的能源生產、存儲、傳輸、管理、交易平臺技術，建設成為全國、直至全球領先的移動能源網，這不僅給行業帶來新的發展變革方向，也將讓消費者獲得更好的充電體驗。
