中國消費者報廣州訊（陳曉瑩 記者李青山）10月1日起，廣東省廣州市將對未登記上牌仍上路行駛的電動自行車開始處罰。9月28日，記者從廣州市消委會獲悉，廣州市消委會結合“電動自行車知多D”問卷調查活動，倡議消費者們要科學理性購車，依法維護權益；筑牢安全意識，按規停放充電。

記者了解到，本次活動共有10330人參與，問卷調查結果顯示，電動自行車普及率較高，71%的參與者已經購買了電動自行車，24%的參與者表示打算購買。參與者具較高保險意識，有63.8%的參與者已購買電動自行車駕駛人保險和電動自行車保險，29.6%的參與者表示打算購買。購買渠道包括線上線下，有63.2%的參與者在實體店購買電動自行車，43.8%的參與者從電商網購平臺購買，其中有34.1%參與者表示其電動自行車由外賣、快遞單位提供。

在影響參與者購買決策的因素中，排名前三位的是品牌（54.1%）、價格（51.8%）和安全性（52.1），其后依次是售后服務（39.3%）、充電時長（30.6%）、使用年限（26.6%），另有參與者指出部分電池存在充電時膨脹、容量偏小、續航不足等問題。

調查發現，違規駕駛行為依然存在。主觀答題中，有850名參與者反映電動自行車駕駛人存在不戴頭盔、邊駕車邊刷手機、逆向行駛、闖紅燈、超載超速、與機動車搶道、撞人逃逸等行為，并建議進一步加大宣傳和管控力度。

社區充電問題亟待解決。427名參與者反映因小區或社區充電樁不足、充電場所距離遠而存在“飛線”充電、將車或電池帶入電梯、入戶充電（或樓道內充電）等情況，建議小區或社區加強充電設施建設，確保充電樁充足。

專用停放區域有待擴展。196名參與者反映有車主因停車空間不足而在疏散通道、安全出口、樓梯間、高層民用建筑公共門廳等區域亂停亂放電動自行車，存在較大消防隱患，因此希望建設與電動自行車保有量相匹配的停放點。

私改配件情況仍有發生。18位參與者反映目前仍有個別車主存在改裝原廠配件、外設蓄電池托架、拆除限速器、更換大功率蓄電池或電動機等行為，并因此擔心改裝車更易失去控制和引發交通事故。

針對上述自動自行車出現的問題，廣州市消委會倡議：

廣大消費者要科學理性購車，依法維護權益；遵守交通法規，安全騎乘出行；恪守文明理念，摒棄交通陋習；筑牢安全意識，按規停放充電。

經營者要落實《消費者權益保護法》等法律規定，向消費者提供電動自行車質量、性能、用途等信息時應真實全面，不作引人誤解的宣傳，告知消費者電動自行車登記制度、帶牌銷售等規定，讓消費者放心、安心、舒心消費。

有關住宅小區管理方關注社區居民日益增長的電動自行車停放和充電需求，加大電動自行車停放點和充電設施的建設力度，讓居民停車有其位、充電更便捷。