中國消費者報廣州訊（記者吳博峰）在2023廣州國際車展上，廣汽集團宣布將于2026年實現全固態電池裝車搭載，并全球首發廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車，打造智凈出行新體驗。本屆車展，廣汽集團旗下自主品牌及合資企業紛紛推出更多新能源車型，全員進入智電新階段。
廣汽集團攜旗下廣汽傳祺、埃安、昊鉑、廣汽本田、廣汽豐田五大整車品牌亮相。廣汽傳祺發布傳祺新能源品牌i-GTEC，全新新能源車型E8正式發售；廣汽埃安昊鉑HT及AION Y潮改版雙品牌重磅車型驚艷亮相；廣汽本田純電品牌e:NP第二彈車型e:NP2極湃2首次實車亮相，將于2024年上半年上市；廣汽豐田發布新能源品牌鉑智，并有全新第九代凱美瑞、純電新車型鉑智4X等新車亮相。
其中，廣汽傳祺發力PHEV，今年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產品。與此同時，此次廣汽傳祺推出全新技術品牌——傳祺新能源i-GTEC，集電子電氣架構、性能智能駕駛、智能座艙等科技于一身。當天，傳祺新能源E8正式發售，官方指導價E8 PRO版20.98萬元、E8 MAX版 22.98萬元，綜合續航達1200公里，車廂5.2平米的大平層空間。今年1—10月，廣汽傳祺銷量同比增長11.8%，盈利能力進一步提高。廣汽自主品牌“沖刺百萬銷量、實現全面盈利”目標可期。
對于合資品牌，廣汽正與合作伙伴一起，構建面向智電時代的企業發展新動能，支持廣汽本田、廣汽豐田加速電動化、智能化轉型。
同時，廣汽集團設立了優湃能源科技公司，推動構建縱向一體化的新能源產業鏈。圍繞電池產業鏈，在上游，投資布局國內優質的鋰礦資源開發；在研發生產上，自研多款高性能動力電池和儲能電池，投資109億元36GWh的因湃電池首家工廠將于本月底批量生產；在電池梯次利用領域，已建立起電芯、模組和整包三級梯次利用體系。在充換電補能服務方面，按照“快廣近”的原則，加快建設充換電網絡，截至目前，已經建成遍布全國150余座城市近千座充換電站，實現了一二線城市、四大經濟圈全覆蓋。
在落實品牌發展規劃的同時，廣汽集團也一直在新一代電芯技術、氫能、飛行汽車等科技領域展開布局。據介紹，廣汽集團將固態電池、無鈷電池、低鈷電池、鈉離子電池等列入關鍵技術攻關。其中，固態電池已經取得突破性進展，在電芯能量密度達到400Wh/Kg時，能夠滿足電池在極端環境下的安全性與可靠性要求，計劃在2026年實現裝車搭載。
