中國(guó)消費(fèi)者報(bào)上海訊（記者施乾元）本屆上海車展上，廣汽集團(tuán)以踐行汽車“新四化”的重要變革措施來(lái)“擁抱變化”。其中包括重磅發(fā)布助力實(shí)現(xiàn)“兩碳”目標(biāo)的 “GLASS綠凈計(jì)劃”。同時(shí)，廣汽集團(tuán)帶來(lái)“新四化”下的新科技和新產(chǎn)品，廣汽研究院發(fā)布“鉅浪動(dòng)力”品牌升級(jí)的成果—— 混合動(dòng)力“綠擎技術(shù)”，廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相，廣汽埃安AION Y正式上市并公布了價(jià)格，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為10.46萬(wàn)-14.86萬(wàn)元。

《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》了解到，此次車展，廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創(chuàng)汽車八大整車品牌均攜重磅車型參展，全方位展示廣汽集團(tuán)在產(chǎn)品、科技上的實(shí)力。

廣汽集團(tuán)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，目前已形成涵蓋純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力（HEV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）、氫能源（FCV）在內(nèi)的組合產(chǎn)品陣列。

據(jù)了解，廣汽集團(tuán)計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)新能源汽車銷量占比20%，混動(dòng)化占比超20%的目標(biāo)。自主品牌全面實(shí)現(xiàn)電氣化，新能源汽車占比超36%，強(qiáng)混占比超15%。面向2035年，力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬(wàn)輛，其中節(jié)能汽車和新能源汽車各占50%。

今年，廣汽集團(tuán)計(jì)劃投放10臺(tái)氫燃料電池車，通過(guò)如祺出行開(kāi)展示范運(yùn)行，率先實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)首個(gè)“網(wǎng)約車+FCV（氫能源）”示范運(yùn)行。

本次車展上正式上市的AION Y，正是一款面向年輕消費(fèi)者的都市潮玩智能純電SUV，預(yù)售以來(lái)，其訂單以日均超400輛的速度持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)介紹，廣汽集團(tuán)在今年4月初“廣汽科技日”上發(fā)布的全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，將搭載在廣汽埃安AION Y上。

不僅AION Y，廣汽集團(tuán)攜手騰訊、華為、科大訊飛、地平線等，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來(lái)感的“超感交互智能座艙”。廣汽傳祺GS4 PLUS正是首款搭載超感交互智能座艙的SUV。

據(jù)介紹，廣汽傳祺GS4 PLUS超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，并通過(guò)OTA的持續(xù)升級(jí)迭代，讓車實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，讓車主常用常新。

首款搭載超感交互智能座艙的SUV廣汽傳祺GS4 PLUS發(fā)布。施乾元攝

近期熱議的“兩碳”（碳達(dá)峰、碳中和）目標(biāo)，已成為實(shí)現(xiàn)汽車“新四化”進(jìn)程中不可回避的課題，作為汽車企業(yè)，對(duì)此責(zé)無(wú)旁貸。廣汽集團(tuán)借本次車展發(fā)布了以“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo)的“GLASS綠凈計(jì)劃”（Green Low-carbon for Achieving Sustainable Success）。其中，G表示Green綠色，L表示Low-carbon低碳，A表示Achieving實(shí)現(xiàn)，第一個(gè)S表示Sustainable可持續(xù)，第二個(gè)S表示Success成就。寓意廣汽集團(tuán)將通過(guò)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，助力碳達(dá)峰、碳中和，讓世界更加潔凈美麗。

廣汽集團(tuán)擁有深度集成三合一的電驅(qū)系統(tǒng)。施乾元攝

為實(shí)施“GLASS綠凈計(jì)劃”，廣汽集團(tuán)將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為支撐，在實(shí)行電動(dòng)化各項(xiàng)措施以外，還將以踐行廣汽生產(chǎn)方式為核心，系統(tǒng)推進(jìn)綠色采購(gòu)、綠色制造、綠色回收，形成從研發(fā)到生產(chǎn)，從購(gòu)買到使用的全鏈條綠色低碳新生態(tài)。為有效降低揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放強(qiáng)度，廣汽集團(tuán)將持續(xù)提升全供應(yīng)鏈環(huán)境管理，提升能源使用效率，加快推進(jìn)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，進(jìn)一步推廣綠色低碳智能制造模式；同時(shí)，還將加強(qiáng)汽車、蓄電池及廢舊動(dòng)力電池等產(chǎn)品的報(bào)廢回收，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池100%回收利用等等。

廣汽集團(tuán)致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。本次車展上，廣汽集團(tuán)針對(duì)混合動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)布了“綠擎技術(shù)”，該項(xiàng)技術(shù)是“鉅浪動(dòng)力”混動(dòng)技術(shù)升級(jí)的成果，進(jìn)一步著力打造中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，全面推進(jìn)雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的搭載應(yīng)用。廣汽傳祺是國(guó)內(nèi)首家搭載豐田油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)THS的自主品牌，此外，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)GMC混動(dòng)系統(tǒng)，搭載這兩款廣汽雙電機(jī)技術(shù)的混動(dòng)車型具備“質(zhì)、省、快、靜、順”五大優(yōu)點(diǎn)，除了大幅降低碳排放，還將為消費(fèi)者帶來(lái)可靠、省油、動(dòng)感、舒適、愉悅的出行體驗(yàn)。