中國消費者報天津訊（記者吳博峰）3月27日，由中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心主辦，以“全球協同，共謀發展”為主題的2024汽車測評創新大會在天津市舉辦。

中國汽車技術研究中心有限公司總經理陸梅表示，當前中國汽車市場已進入“量質同變”與“雙循環驅動”并行的新階段。汽車測評作為中汽中心的戰略業務板塊，已形成覆蓋汽車安全、智能、綠色技術的完整的汽車測評體系，持續為新興領域的技術發展、技術管理和技術協同提供有價值的中國方案。中國汽車技術研究中心有限公司以測評規程的升級與國際協同為抓手，與全球范圍內的機構進行廣泛的交流合作，吸取各方的先進經驗和優勢資源，共推中國汽車品牌向上發展。

據中國消費品質量安全促進會副理事長、秘書長王昆介紹，科學、規范開展第三方汽車測評活動，為消費者提供消費指南、為政府管理提供技術和數據支撐、為行業企業提供技術和質量提升方向，是中國步入成熟消費社會的大勢所趨。下一步，中國消費品質量安全促進會將與中國汽車技術研究中心有限公司一道，進一步發揮國家級機構的引領作用，積極發揮自身優勢，積極開展科普宣傳、公益服務，做好行業表率。

會上，世界衛生組織技術官員羅芳芳以《全球道路安全現狀報告2023》為主題，分享了全球道路安全的最新形勢和挑戰，從更寬廣的視角審視和思考如何提升道路安全，預防和減少道路交通事故帶來的傷害，保障每一個出行者的生命安全。

本次大會還發布了《中國汽車測評報告（2024）》，系統闡述了國內外汽車測評研究現狀、我國汽車產品技術發展現狀與未來汽車產品技術發展動態，同時結合中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心在C-NCAP（中國新車評價規程）、C-ICAP（中國智能網聯汽車技術規程）、C-GCAP（中國綠色汽車評價規程）及CCRT（中國汽車消費者研究與評價）方面的測評實踐工作，對車輛安全、智能、綠色等關鍵性能進行全面技術解析。大會上，C-ICAP推出的隱私保護測評體系、C-GCAP推出的極限場景測評體系也將進一步完善中汽測評的測評體系和評價場景。

會上，由中國消費品質量安全促進會、中國汽車技術研究中心有限公司聯合發起、8家國家級檢測機構共同響應的“汽車測評行為規范性倡議”儀式成功舉辦。

汽車測評規范性倡議。資料圖片

同時，為進一步落實聯合國道路安全十年行動全球計劃，在世界衛生組織指導下，中國汽車技術研究中心有限公司與馬來西亞道路安全研究所（MIROS）在會上攜手發起“汽車出口安全配置提升自愿性倡議”，長安汽車、比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽研發總院、廣汽埃安、哪吒汽車響應倡議，出口東盟地區車型全系標配至少4項聯合國法規要求的安全配置。

未來，中國汽車技術研究中心有限公司將基于C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP等專業測評品牌有條不紊地完成規程的升級工作，以更加開放的姿態擁抱新技術、迎接新挑戰，為全球汽車產業的繁榮發展注入新活力。