近日，上海環球港主題樂園一則消息引發關注：一位母親因孩子穿鞋身高超過1.4米（脫鞋未到），被認定不滿足用兒童票條件。這也引起了網絡討論，兒童票判定標準究竟是看身高還是看年齡？（8月10日《濟南時報》）

當前，我國兒童票的標準呈現出令人困惑的“多軌制”狀態。比如，鐵路部門實現“雙軌制”；各大旅游景區則各自為政，有些看年齡、有些看身高、有些兩者兼顧。如此混亂局面，不僅給家長帶來困擾，也帶來一定的不公。當小學生因身高超標門票比大學生還貴時，這不僅在無形中形成了“身高歧視”，也有違兒童票設立的初衷。在兒童平均身高持續增長的當下，兒童票的判定標準亟待重新審視。

將身高當成兒童票的主要判定標準，早已不符合時代發展的需求。過去很長一段時間里，因為信息化建設不夠到位，孩子的身份信息登記不夠完善，以身高為判定標準成為簡便易行的操作方式。但隨著我國經濟水平的不斷提升，兒童的營養狀態得到顯著改善，平均身高持續增長。數據顯示，我國12歲兒童身高中位數已達1.5米，遠超多數景區1.2至1.4米的免票標準。繼續以身高為主要判定標準，等同于變相剝奪越來越多兒童應該享受優惠的權利。

而將年齡當作兒童票的主要判定標準，是對法律“最有利于兒童”原則的深刻踐行。新修訂的《未成年人保護法》第四十四條規定“博物館、紀念館、科技館、展覽館、美術館、文化館、社區公益性互聯網上網服務場所以及影劇院、體育場館、動物園、植物園、公園等場所，應當按照有關規定對未成年人免費或者優惠開放。”在數字化身份認證已成生活常態的今天，以年齡為兒童票的主要判定標準，是用科技力量賦能公平的重要舉措，可以讓“最有利于兒童”從法律條文落地為每個孩子觸手可及的公平。

打破兒童票標準不一的亂象亟待完善頂層設計。相關部門應積極作為，盡快完善相關法規政策，明確兒童票判定標準的基本原則和方向，避免公共交通、餐飲、旅游景點等領域各自為政、自說自話。這方面，故宮就打了一個不錯的樣本，對18歲以下未成年人實行免費參觀（低齡兒童需成人陪同）。如今需要做的，是將類似的做法固化為一種制度，成為全社會的共同遵循，營造一個更加公平的社會環境。

兒童票不只是一張優惠憑證，更是社會對下一代關愛的象征。統一以年齡為兒童票的主要判定標準，不僅是對“最有利于兒童”法律原則的踐行，也是對社會公平的守望。讓每一個孩子都能公平地享受成長紅利，這既是制度設計應有的溫度，也是邁向現代化不可或缺的文明刻度。（龍敏飛）