中國消費者報北京訊(記者吳博峰)7月4日,在2024全球數字經濟大會舉辦同期,鎂佳科技發布“鎂佳智能艙泊融合一體化解決方案”。

會議現場。資料圖片
鎂佳科技的艙泊一體產品,是集成了智能座艙與智能泊車的新一代先進產品,一方面能夠滿足主機廠對集中式架構的生產需求、從而為主機廠降低汽車零部件生產成本;另一方面,能為用戶提供高性價比和高質量的用車體驗。在提高車輛便捷性和安全性的同時,也對社會整體的交通效率、環境保護和城市規劃產生了深遠的正面效應。
隨著技術的進步,艙泊融合產品將擁有更為廣闊的應用前景,鎂佳科技希望通過技術迭代讓智駕功能在更多車型中發揮作用,讓更多的消費者在智能汽車時代享受智慧車生活。
今年,鎂佳科技艙泊一體產品正式進入量產階段,預計配備鎂佳智能座艙產品的智能網聯汽車覆蓋率將達到20%以上,艙泊一體產品預計達到的應用產業價值將超過200億元。
汽車行業中,泊車的功能安全始終是討論的熱門話題。座艙系統級芯片提供的等級功能安全,遠遠達不到智能泊車的安全要求。通過座艙系統級芯片實現的自動泊車功能不僅有可能帶來ASIL-B級的安全風險,更會導致自身的軟硬件開發無法修復。
為此,鎂佳科技在控制器層面制定技術方案,通過平臺化的硬件對整車進行最低程度改造、場景化算力分配增加自動泊車功能;同時,借助最先進的AI能力,搭配性能優異的BEV視覺感知算法,在降低安全風險的同時,也支持垂直、平行、斜列車位的全自動泊入泊出,有線車位、無線空間車位及用戶自定義車位,手機和藍牙鑰匙遙控泊入泊出,及記憶泊車和尋跡倒車等多項功能。
中國汽車工業協會公布,今年前五個月,我國汽車銷量同比增長8%左右。作為汽車產業穩定增長的重要助推器,智能化功能的提升和成本的降低成為了決定車企市場競爭力的關鍵。而“跨域融合解決方案”因其高性價比的特征成為汽車行業青睞的對象。
鎂佳科技自主研發并打磨的整車級平臺系統SmartMegaOS+和服務性功能組件SmartMegaCore,通過對整車進行平臺化抽象,大大提升了功能開發和迭代的效率,并讓系統級的資源分配和調度成為可能。其中,SmartMegaOS+ 對整車進行平臺化抽象,為包括座艙、智駕、儀表、T-Box、網關、車身等多個域提供統一標準的通信方式和接口,應用層用軟件方式可直接定義特定域以及跨域的功能實現;SmartMegaCores則對行車體驗最為重要的幾大要素,如導航、音樂、語音助手、輔助駕駛等進行了標準化封裝,適配多種多樣的實現方式,同時也為云端平臺和移動端平臺提供數百個PaaS接口,將整車的交互范圍延伸,為消費者享受更好的智能網聯車生活提供新選擇。















