中國消費者報北京訊（記者桑雪騏） 8月1日東海開海日，浩浩蕩蕩的船隊分別從江蘇連云港、南通，浙江舟山、寧波等多個城市的碼頭出發，開啟第一網梭子蟹捕撈之旅。目前，第一批“盒馬號”已滿載返港，活蹦亂跳的梭子蟹在上岸后2到5個小時內，被快速運達上海、杭州等華東城市的盒馬門店，并通過新建產區、新增運輸專線等鏈路第一時間送上全國饕客的餐桌。

東海開海，第一批梭子蟹已到達盒馬門店。資料圖片

“受高溫天氣影響，今年梭子蟹生長較快、個頭偏大，整體飽滿度不錯。”從業近30年的上海海凱貿易有限公司負責人吳志松介紹。從開海這兩天的情況看，今年將是梭子蟹的豐收年，“有關部門前期投入了更多蟹苗，加大了對漁業資源的保護，預計今年產量比往年規模更大。”產量高意味著梭子蟹的價格會更加親民，“預計再過一周，價格會比去年同期降低一兩成。”

吃梭子蟹最圖一口“鮮”。盒馬位于江蘇南通的梭子蟹直采中心緊靠國家四大漁場之一的呂四漁場，當一筐筐鮮活的梭子蟹從漁船上卸下，就會被送進裝有海水的恒溫冷藏車，開啟“爭鮮之旅”。

盒馬水產采購李子涵介紹，今年基地擴建了江蘇呂四港、海頭港等產區，還新建了浙江蒼南產區，可更好地通過就近供應來“搶鮮”，“新產區相距江蘇產區500多公里，新鮮捕撈的梭子蟹從海上漁場直接運送到這里分揀后，再運輸到廣州、深圳以及西南城市的路途更短，到達時間會更快。”

此外，盒馬的全國活鮮配送線路已從去年的6條升級為19條專線，可以快速直達全國各地盒馬門店。以成都、重慶等城市為例，新產區就近配送與運輸專線直達的雙重疊加，可以實現梭子蟹提速12個小時到達。

東海梭子蟹“西征”的旅途環境今年也會更加舒適。“我們對運輸水車的加氧、溫控、氣動海水循環等設備進行改造，實現了全程監控智能調整，并使用了帝王蟹、東星斑等高端海鮮御用的海水蛋白分離器，可以最大程度地還原海水環境，讓梭子蟹保持初上岸時的活力和鮮度，到達目的地的成活率整體可以提高10%左右。”李子涵表示。

梭子蟹到店入缸后，盒馬門店會提供多種“現買現吃”的餐飲加工服務，消費者可以在門店更快捷地享受美味的海鮮。

不同海域開海時間及產品種類。資料圖片

東海開捕打頭陣，本月南海也會接力開海，盒馬將及時把三目蟹、蘭花蟹、冰鮮魚、貝類等琳瑯滿目的南海海鮮運輸上市。李子涵透露，今年南海的海產品除了第一時間空運到上海、武漢、西安等地，還將首次運往成都、重慶等城市。9月，隨著黃海、渤海開海，帶膏的皮皮蝦、東溝梭子蟹也會陸續上桌，豐富“盒區房”餐桌。