中國消費者報北京訊（記者吳博峰）中國汽車流通協會發布最新一期汽車消費指數，7月汽車消費指數為81.5，環比明顯增長，創今年歷史新高。
自二季度以來，國內新車市場受傳統銷售淡季以及新車價格戰持續等因素影響，導致新車增速有較為明顯的回落。在此背景下，疊加部分車企開始休高溫假，產能波動是否會影響汽車消費市場發展備受關注。
中國汽車流通協會副秘書長郎學紅對《中國消費者報》記者表示，7月是傳統消費淡季，部分需求在一定程度上被6月的經銷商沖量促銷提前透支，同時高溫多雨的天氣在一定程度上影響了消費者到店購車。令人欣喜的是，正是在此大背景下，象征著消費者購買意向、購車需求的汽車消費指數卻率先吹響了市場回暖的號角。
7月25日，國家發展改革委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，將報廢更新的補貼標準提高至購買新能源乘用車補2萬元，購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元，補貼力度加大，前期政策中仍保持觀望的車主的購車需求有望得到進一步釋放。
從構成汽車消費指數的分指數來看，上月需求分指數為79.2，環比有所增長。報廢更新補貼政策加力以及開學季即將到來，都將助力新的購車需求形成。
7月購買分指數為87.3，較上月有所提升。隨著報廢更新政策加力以及部分品牌退出價格戰，部分消費者的觀望心態有所緩解。另外，經銷商為完成三季度任務也將加快銷售節奏，9月開學季到來將促進相關用車需求快速釋放。
郎學紅對《中國消費者報》記者表示，本月雖然是傳統的汽車銷售淡季，但報廢更新政策的加碼為汽車市場增長帶來更大助力。經過7月的調整后，汽車經銷商為完成三季度任務開始加快銷售節奏，消費者的觀望態度也隨著部分品牌退出價格戰有所緩解，本月中后期天氣逐漸涼爽也有利于消費者進店購車。預計本月汽車銷量相較于上月將有進一步提升，預計汽車消費指數將繼續穩步提升。
