應對突如其來的疫情，移動通信行業發揮了巨大作用，給人們的居家隔離生活、企業的復工復產以強有力的支撐，未來5G發展的重要性也在這次抗疫中初露端倪。在此背景下，運營商5G建設正在按計劃加速。

　　中國移動 大力實施“5G+”計劃

　　中國移動相關人士不久前表示，將在已建立7.4萬個5G基站的基礎上，爭取2020年底5G基站數達到30萬個，為所有地級以上城市提供5G商用服務。“疫情之下，5G網絡建設的確面臨挑戰，但我們懷著必勝的決心全力推進 5G建設，打造5G精品網絡，大力實施“5G+”計劃，力爭今年第四季度實現 5GSA商用。”中國移動研究院無線與終端技術研究所所長丁海煜說。

　　丁海煜表示，疫情給5G發展的確造成了一些挑戰。首先是在SA研發和測試方面，5GSA產業鏈仍需通過研發、測試等手段推進成熟，受疫情影響存在一定壓力;其次是在工程實施方面，疫情期間住宅小區封閉式管理、防疫物資緊缺、交通管控導致出行不便，影響施工。

　　對此，中國移動董事長楊杰近期做了密集的調研和部署，對于加速5G網絡建設和發展，也在集團層面召開了多次會議進行討論。“只有網絡建設好、優化好，應用才有基礎。”丁海煜表示，加速打造5G精品網絡已成為一項政治任務。在建設方面，中國移動將圍繞著覆蓋全國、技術先進、品質優良，完成建設5G精品網絡的目標;在覆蓋的場景方面，主要考慮形成包括室外、室內等比較全面的覆蓋場景;在網絡架構方面，SA獨立組網架構是中國移動的目標架構，來充分發揮當前中國移動頻譜方面主要是2.6GHz和4.9GHz雙頻協同帶來的覆蓋和容量優勢，打造高速率、低時延的網絡，最終給包括大眾和行業兩個市場的用戶提供優質的網絡性能。

　　據了解，截至1月底，中國移動已開通5G基站7.4萬個，5G套餐用戶數已經達到673.6萬戶。已完成5G一期工程建設，在50個城市實現5G商用。中國移動近期也已全面啟動5G二期工程設備測試和采購等工作，力爭2020年底5G基站數達到30萬個，確保2020年內在供5G以上城市提供5G商用服務。

　　中國移動將大力實施“5G+”計劃，聯合產業各方搶抓工期，按時保質完成5G網絡建設，豐富5G應用場景，探索5G新型商業模式和融合營銷模式，加速推進5G融入百業、服務大眾，激發新興信息消費潛力，引領行業提升供給質量，努力實現收入穩定增長和結構持續優化，全力完成全年各項目標任務。

　　中國電信 四大舉措推進5G發展

　　“運營商正在努力將疫情對網絡部署的影響降到最低。”中國電信研究院移動通信研究所所長王慶揚說，“5G在抗疫工作中發揮了重要作用。5G與其應用場景息息相關，在通常的固定或者室內環境下，多是使用固定網絡或WiFi，但在移動場景、應急場景等特殊場景下，5G確實有其移動性和快速部署的優勢。”

　　據王慶揚介紹，基于中國電信的5G網絡，相關公司已為武漢火神山醫院做了5套視頻會議系統，并為武漢疾控中心、武漢協和醫院等提供視頻會議系統。同時，在火神山這種應急場景中采用了5G作為通信方式，而在武漢疾控中心、武漢協和醫院等穩定環境中，則采用了固定寬帶網絡或固定寬帶+WiFi形式。

　　據了解，中國電信近日已在業界率先完成了5GSA核心網商用設備整系統性能驗證，同時也基本完成了5G端到端系統功能驗證，及不同廠商互通測試SA基站共享功能。

　　共建共享是中國電信5G建設的主旋律，中國電信也在探索網絡共享的技術實現降本增效。王慶揚說：“從去年開始，我們組織研究出16種不同的技術方案，優化了3種技術方案，進行了8個場次的解決方案驗證，解決了30多個問題。截至2月18日，已在全國首批50個5G商用城市中規模部署了總計6.6萬個基站，節約了上百億元投資。”

　　針對網友關注的SA規模商用，王慶揚表示，從中國電信2020年網絡建設計劃來看，SA的商用規模已比較可觀。但同時，5G和4G將長期共存，5G將首先占據基站密度最大、經營價值最高的核心城區，但不會全面代替4G。

　　據了解，在加快推進5G發展上，中國電信將聚焦四個方面的重點任務。

　　一是加快5G網絡建設步伐。加快設計、招標、采購、施工環節進度，確保保質保量按時完成全年5G建設目標。同時，做好與中國聯通的共建共享，加強溝通協調，確保工程組織高效有序。

　　二是豐富5G技術應用場景。推進智慧城市和平安鄉鎮建設，豐富5G+AI+云網融合應用場景，規模推廣醫療上云、教育上云等重點行業信息化應用。

　　三是促進5G和終端消費。加大5G終端銷售力度，大力推廣信用購機、推進VR/AR及游戲終端消費，加快4G升5G換機行動進程。

　　四是加快推進云網融合建設。系統梳理政府、醫療、教育等重點行業能力清單，加大云資源建設力度，重點提升云服務、云應用、大數據、人工智能等信息化能力。

　　中國聯通 5G數字化室分按計劃推進

　　“此次疫情中，在物流、安防領域，通過將4G和5G進行疊加賦能，產生了許多新應用，這些示范應用的出現，也在改變著人們的生活習慣。”中國聯通網絡技術研究院無線技術研究部馮毅說，線上會議、線上教育、線上醫療等不再只是年輕人的習慣，通信互聯網化的概念越發深入人心，中老年人的接受度也逐漸提高。遠程辦公的廣泛推廣使整個社會對于信息化都有了更為廣泛深入的認知，這也將給5G加速快跑帶來正向影響。

　　消費需求的激發也對5G網絡提出了更高的要求。“5G數字化室分需要滿足更高的要求。”馮毅認為，室內產品數字化演進是大勢所趨，5G時代數字化室內網絡產品部署規模將明顯提升。

　　中國聯通5G創新中心主要聚焦5G行業應用創新，開展應用創新合作等工作，目前在5G數字化室分領域也有非常出色的落地案例。

　　5G數字室分+新媒體，可以打造超高清極致觀賽體驗。5G的大帶寬低延時與VR/8K等新媒體轉播技術結合，實現賽場的高清全景賽事直播，通過運營商的邊緣計算與CDN分發能力大幅提升末端用戶視頻服務質量，為用戶帶來全景、第一視角、實時回看等多種觀賽新體驗。在疫情期間，中國聯通和體育總局開展了合作，目前體育跳水隊的內訓賽就通過5G進行轉播，全國各個地方的集訓隊都能看到。

　　“通過室外的信號保障提供更高的帶寬、更靈活的布局之后，可以實現教育行業的一些變化。”馮毅認為，5G數字化室分+智能教育行業應用，可以解決教育資源投入不足的問題。比如傳統教育資源主要集中在一線城市，可以通過線上的形式把教師資源從線下延伸到全國各個地方。目前，中國聯通已有教育部中國慕課大會、5G+智能教育首發全息展示、中央音樂學院5G應用等成功落地的案例。

　　據了解，伴隨5G建設復工復產，中國聯通與中國電信緊密協同，加速開展5G網的站點、室內外分布系統天建共享。2020年實現全國所有地市的5G覆蓋，5G網絡規模大幅增長;城區室外共享200M帶寬，實現容量倍增;進一步提升網絡速率和用戶感知;及時向SA升級，部署全球首批SA網絡，提升5G網絡對垂直行業應用及工業互聯網應用的支撐能力。今年上半年將與中國電信力爭完成47個地市、10萬個基站的建設任務;三季度力爭完成全國25萬個基站的建設。

　　中國鐵塔 5G基礎設施建設進行時

　　隨著成都天府國際機場、深中通道、商合杭高鐵、京禮高速等一批重大項目復工復產，與這些重大項目同步實施的5G等移動通信基礎設施建設工程，在確保安全的前提下提速度、搶進度、補損失，穩步有序復工復產，爭分奪秒搶回因疫情被耽擱的工期，降低疫情帶來的沖擊和影響，助力經濟社會發展。

　　記者從中國鐵塔公司了解到，作為移動通信基礎設施建設運營的國家隊，中國鐵塔表示，在全力做好疫情防控通信應急建設和重要通信保障的同時，正積極發揮統籌優勢，全面經濟高效地滿足電信企業5G建設加速快跑的需求。

　　在四川。成都天府國際機場項目是國家“十三五規劃”中最大的民用運輸樞紐機場項目，為國家級國際航空樞紐和絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港，工期極其緊張。

　　疫情期間，中國鐵塔四川省分公司主動對接機場建設指揮部，擬定復工方案及應急預案，扎實開展合作單位人員備案、承諾以及復工人員健康臺賬及健康申報卡制作等工作，為工程建設贏得了寶貴時間。

　　目前，天府國際機場ITC、安保大樓和現場服務大樓的通信覆蓋工程已開始施工，航站樓、GTC等其他建筑的通信項目建設正在辦理入場手續，近期將進場施工。與此同時，中國鐵塔四川省分公司加快推進成都地鐵6號線、8號線、9號線、11號線、17號線及18號線等6條在建地鐵通信項目建設，均已進入現場施工階段。

　　在北京。京禮高速是2022年北京冬季奧林匹克運動會的重要配套基礎設施，按照計劃今年下半年將完成整條高速的5G網絡全線覆蓋。

　　中國鐵塔北京市分公司2月10日已經開始分批組織工程復工，用各種方式嚴防疫情，按照計劃穩步有序推進項目建設。截至目前，已統籌三大運營商和集群通信企業，完成京禮高速全線隧道外80%的無線覆蓋建設和平原段隧道內的全部覆蓋。無線覆蓋工程建成后，京禮高速將成為北京市第一條公網和專網全頻段覆蓋的高速公路，一方面可有效滿足北京冬奧會主要交通干線的通信保障，助力智慧冬奧，另一方面也為將來5G在高速公路的規模應用積累經驗、奠定基礎。

　　在廣東。中國鐵塔廣東省分公司今年建設任務重，年內將統籌建設約7萬個5G項目。公司正積極與政府重點工程相關管理部門對接，加強基站規劃實施及重點基站保障。例如，加緊與廣鐵集團、珠三角城際軌道交通有限公司等管理單位對接，推進贛深高鐵、廣深港高鐵、廣汕高鐵、廣清城際、廣佛環城際、佛莞城際鐵路等重要高鐵線路的4G、5G覆蓋。

　　珠海珠機城軌作為粵港澳大灣區軌道交通網的重要組成部分，對擴展城市發展空間、加快橫琴新區自貿區建設及深化珠澳合作具有重要意義。2月27日，由珠海鐵塔承包的珠機城際軌道交通干線一期5G公網工程正式復工。截至目前，珠海鐵塔已完成珠機城際一期5G公網工程的100%通信建設覆蓋，一期工程正式通車進入倒計時。

　　在江蘇。中國鐵塔江蘇省分公司主動對接，聚焦客戶關注的高鐵、地鐵、機場等熱點場景，聚焦5G網絡建設、4G難點攻堅、精細協同優化等多方面，正穩步有序啟動相關工程項目復工復產，包括京滬高鐵、滬寧城際、寧杭高鐵、徐鹽鐵路、連淮鐵路及滬通鐵路等6條高鐵線路4G、5G覆蓋，涉及到2000個5G宏站改造以及80個站臺展廳室分改造、新建;18條地鐵、9個機場、14個汽車站、32個5A景區，以及滬寧高速等移動通信基礎設施建設與改造工程項目。