中國消費者報南京訊（記者薛慶元）江蘇是電梯生產使用大省，總量居全國第二。近年來，江蘇各級黨委政府高度重視省96333電梯應急處置服務平臺建設工作，省政府黨組將“全面完成全省統一96333電梯應急處置服務平臺建設”列入2021年度“我為群眾辦實事”實踐活動實事項目清單。2021年，江蘇省市場監管局大力推進電梯應急救援體系建設，全省電梯安全形勢穩中向好，全年未發生電梯安全事故。

截至2021年底，全省在用電梯800586臺(含轎廂式電梯738240臺、自動扶梯與自動人行道62346臺)，其中738240臺轎廂式電梯已全部納入96333平臺，做到應納盡納，全面完成年初預定的工作目標。

去年，江蘇省市場監管局加快96333標識牌更換速度，修訂發布《電梯統一應急救援標識》(DB32/T3678—2019)，進一步統一全省電梯96333標識，部署全省96333標識更換工作。截至2021年底，已更換標識577906張。同時，制定發布《電梯應急處置服務平臺數據歸集規則》(DB32/T4131—2021)、《96333電梯應急處置服務平臺工作規范》(DB32/T4130—2021)兩項江蘇省地方標準，全省13個設區市按照一個模式處置，一個接口數據傳輸，與市場監管一體化平臺實時對接，為開展故障研判和風險預警提供技術支撐。2021年6月和7月，省市場監管局聯合南京市市場監管局、南京市特檢院先后舉辦兩場智慧電梯科普教育活動，近百名中小學生踴躍參加，幫助更多的青少年樹立電梯安全乘用意識，營造人人關注電梯安全的良好社會氛圍。

據統計，2021年，江蘇省平均每天處置困人故障137起。從困人電梯使用場所看，住宅是電梯困人故障高發場所，占困人總量的66.16%，辦公樓宇和商場超市分別占13.67%和5.28%。從困人時間段看，電梯困人高發時間段是上下班高峰期。從困人發生月份看，7月份共發生電梯困人故障5811起，占困人總量的11.62%，主要原因是受高溫暴雨影響，電梯部件過熱發生故障，機房或底坑進水導致電氣開關故障等;因春節等節日及氣候影響，2月份電梯運行次數較少，共發生電梯困人故障2404起，占困人總量的4.81%。從電梯使用年限看，11年—15年電梯月均困人故障率最高，為0.79%；16年—20年電梯月均困人故障率為0.71%；20年以上電梯月均困人故障率為0.74%。低年限電梯困人故障率低主要是因為電梯使用頻率相對較低。

從困人原因看，最主要的三大類原因分別為：人為原因占49.60%，外部原因占20.89%，電梯門系統故障占12.40%。在人為原因中，生活垃圾導致開關門受阻占比最高，為45.74%;在外部原因中，因停電和故障后自動恢復運行占比較高，分別為57.43%、16.67%；在門系統原因中，廳門鎖失效占34.61%、轎門鎖失效占22.95%、門機故障占22.69%，是三個最主要的原因。從電梯救援情況看，全省電梯救援人員到達現場平均用時13.2分鐘，遠低于國家規定的30分鐘。但也存在個別電梯救援超時情況，主要超時原因有路途距離較遠、路況較差、堵車等。各地均按照相關規定，對救援超時情況進行處理。從單臺電梯困人次數看，2021年困人次數最多的一臺電梯共發生7起困人，全省共有12臺電梯全年發生5起以上困人，相比2020年(單臺電梯最多困人14起，超出5起共22臺)，2021年單臺電梯困人情況有明顯好轉。針對困人故障頻發的電梯，各地特種設備安全監管部門均及時約談相關企業，指導電梯使用單位加強宣傳，督促電梯維保單位嚴格按規范維保，減少電梯困人故障發生次數。從維保單位看，2021年，維保臺量在50臺以上的維保單位月均困人率超過3%的有7家。在2021年度電梯維保單位星級評定工作中，通力電梯有限公司蘇州分公司從五星降為四星，江蘇平安電梯有限公司、南通四建電梯工程有限公司、南通帝奧電梯有限公司從四星降為三星，蘇州德奧電梯安裝有限公司從四星降為二星。

接下來，江蘇省市場監管局將圍繞“雙穩雙提”工作主線，進一步健全工作機制，強化隱患排查;實現智慧監管，推動監管理念方式創新；擴大宣傳教育，打造品牌形象，以更好地深化96333電梯應急處置服務平臺功能，推廣典型經驗做法，形成具有江蘇特色的電梯應急救援模式，推動電梯安全監管治理體系和治理能力現代化走在全國前列。