中國消費者報報道（記者桑雪騏）8月7日凌晨，第一艘盒馬接鮮船滿載東海捕撈梭子蟹返港。受臺風影響，原本應該8月1日的東海開海，推遲了5天。
船隊經過10個小時的航行，來到位于300海里外的漁場，下網、捕撈后，由接鮮船接力將梭子蟹送到碼頭。到港的梭子蟹先被“請到”中轉水車的冰水中休息，低溫狀態可以讓梭子蟹安靜下來，更好地應對將來的遠距離旅程。30分鐘后，中轉水車到達位于港口附近的盒馬梭子蟹直采中心。現場幾十個“挑蟹官”已經嚴陣以待。
“挑蟹官”主要工作是按照重量、飽滿度、鮮活度等標準分揀符合盒馬要求的梭子蟹，工作秘訣在于“穩準輕”。憑經驗單手就要精準拿捏，符合重量標準和內部肉滿膏肥的螃蟹。符合盒馬標準、拿到“車票”的梭子蟹轉回筐內，準備坐上發往各地的水車。
“今年按照‘移動水族館’的標準升級了盒馬水車，除了配備加氧、溫控等設備外，還有二級過濾以及氣動海水循環、海水蛋白分離等專業裝備，通過6條活鮮配送線路，第一批覆蓋全國近20個主要城市。”盒馬水產采購人員李子涵表示，配備這么多設備是為了最大限度保障整個旅途中使用的東海海水一直保持新鮮狀態，使梭子蟹到目的地成活率可以再提高10%。
經過30分鐘的準備，盒馬第一車東海海捕梭子蟹準備發車，目的地上海、杭州、青島等盒馬店。
滿載梭子蟹的“水族館”司機是一位擁有15年駕齡的老司機，勻速行駛才能確保“旅途”的舒適性。“往年運到內陸城市的鏈路測試中，我們發現梭子蟹有高原反應。”李子涵介紹說，這也是盒馬多年沉淀下來的經驗。
到店后直接請蟹入缸，門店同樣擁有完整的海產養殖設備以保證梭子蟹的鮮活。8月7日上午，上海市民已經可以在店內選購今年新上岸的海捕梭子蟹。
“今天上海市場2—3兩規格東海梭子蟹售價是每斤69.9元，由于今年對漁業資源保護效果好，預計東海梭子蟹捕撈量相比往年會有增加，整個銷售季價格平均會有5%—10%的降幅。”李子涵說。
“選梭子蟹一定是青殼白肚有活力，缺幾個腿其實沒什么太大影響，肚子里有肉有膏飽滿度好的才更重要。”盒馬門店的工作人員介紹說。
盒馬上海曹家渡店的入缸儀式，開啟“梭子蟹”消費季。資料圖片
梭子蟹剛上市價格相對較高，比較適合嘗鮮。8月中下旬開始，捕獲量會有較大增長，屆時價格會有較大幅度的下降，消費者可以實現吃蟹“自由”。上市初期全部為公蟹，想要品嘗紅膏母蟹的消費者要等到11月。
由于各地距離不同，對于北京、廣州、深圳、成都、重慶、西安等城市，今年的東海梭子蟹會通過活鮮供應鏈陸續送達，保證內陸城市的“盒區房”用戶也能盡快品嘗到海鮮。
